论下 jxrvu3xi

从沈阳回到广州怎么彻底治愈白癜风已经有两天了，可是耳朵一直嗡嗡作响，好像还在飞机降落时那样：有点晕痛，声音细震。今早一位老同学打电话过来：“冯伟雄老同学，你现在在哪？”因为听得不清楚，所以回答很是干脆：“我吃早餐了，你现在在哪？”同学哈哈大笑：“我问你在哪，你却先问起我来了，是不是怕请客？”“啊？我在广州。对不起，因为坐飞机，耳朵有点毛病了……”“少来，以前怎么没有听你说过？”“老同学，这次是因为感冒、发烧和头痛，并坐了近5个小时，所以在飞机下地的时候，大气把我耳朵压坏了。”“呵呵，老同学，你这难得一回吧……”“呵呵，就是这一回，让我知道什么叫做‘天堂无路，下地无门’……”挂了电话，突然感知到‘下’的真谛。    

　　从坐飞机的全过程来看，下是人们主动为了生命安全着陆而选择的，需要人们承受比起飞和平飞中更大的痛苦：气压变化。因为飞机起飞的时候，就像木头在水底下轻松自在地向水面浮起——受到自身重量小于水的浮力，会使大多数人们感觉自然；飞机在平飞的时候，就像木头在平静的水面上悠然自得地漂移——自身重量等于水的浮力，像人们在平地上走行一要，会使人们感觉甚是惬意；但是在飞机着陆下降的时候，就像木头漂浮在水面硬要向水底沉的时候，木头只有受到外力才能在与浮力共同作用下向下沉——自身重量加外力大于水的浮力，这样就会让人们感觉不是很舒服——特别是耳朵。所以下机是痛苦的，可是为了生命安全人们不得不下，而且还需要主动地下。    

　　在日常生活和工作中，人们也不得不面临像坐飞机的‘下’，需要人们魄力和能力，还要承担下的疼痛，否则会给人们无限的痛苦，甚至是消亡。因为人们奋发向上容易，但是退下图强很难，就像《资治通鉴》里的一句：“由俭入奢易，由奢入俭难”。例如，前些年，我在职场上顺风顺水，短短的三年时间从最底层的业务员到拥有一家广告公司和一家网络图书公贵阳白癜风治疗中心有多少工作人员司，可是因经营管理不善，最终受挫，逼迫从头再起。在受挫后，很久一段时间在回忆和后悔的痛苦中挣扎，不但面对受挫责任的拷问，还面对寻职失落的羞辱，更面对心灵彷徨的煎熬……曾经一度有轻生的念头，这就是‘下’疼痛，当时我差点失去‘下’的魄力和能力。经过这一次的打击后，面对挫折的时候，可以轻松自在的度过。例如去年和他人合作投资产供一体化企业失利后，积极主动地面对和挑战下的结果，迅速白颠病治疗都存在哪些误区投入到瑷丝坊头部养生养发企业来，并使瑷丝坊迅速发展壮大。所以‘下’不是一件坏事，是为了更好地发展，为自己走得更远。    

　　下，是主动的，也是无比痛苦，更是生存的基础。因为下后，能认识自己，也能更接近成功，更能创造奇迹，放出耀眼的光芒，让世人铭记。就像当今的褚时健老先生，不但是烟草大王和橙子大王，更是我们和后人的“榜样大王”：能上能下——上得顺势，下得淡然！